Tesla Model S vs. Mach-E vs Mașină pe combustie

Eficientă mașinilor poate fi foarte excelență în teorie, însă practică este proba definitorie. Trei mașini, două electrice și una pe benzină,  în proba practică a unei călătorii pe distanță lungă.

 Această proba testează autonomia mașinilor, costul, infrastructură existent și confortul oferit șoferului.Cele trei mașini sunt Tesla Model S Plaid, Ford Mustang Mach-E și un Audi Q5 alimentat pe benzină.

            Modelul S are jante de 21 inch și are o autonomie teoretică de 560 kilometri. Mustang Mach-E este variant California Route 1 Edition, care poate parcurge 450 kilometri cu o singură încărcare, conform EPA. Modelul Q5 poate parcurge aproximativ 743 kilometri cu un rezervor plin de benzină.

            Matematica elementară ne sugerează că Audi ar trebui să câștige, urmat de Model S, cu Mach-E care ajunge pe ultimul loc. Cu toate acestea, Audi ar trebui să fie cel care pierde atunci când vine vorba de costul combustibilului.

            Este important să subliniem că simplă examinare a autonomiei unui vehicul electric nu spune întreaga poveste. Există mulți alți factori care vor avea impact asupra rezultatelor. Viteză de încărcare este unul dintre cele mai importante considerente aici. Se observă că mașină pe benzină a avut nevoie doar de 2 opriri. Model S a avut nevoie să se alimenteze de 3 ori.

            Din cauza infrastructurii slabe, Mach-E a avut nevoie nu doar de 6 opriri ci și de o deviere din traseu pentru a îndeplini competiția.  

            La final, a costat aproximativ 85 de dolari pentru alimentarea Q5, 66 de dolari pentru încărcarea modelului S și 61 de dolari pentru Mustang Mach-E. 

            Audi a avut nevoie aproape 19 ore pentru a finaliza călătoria. Modelul S Plaid era în urmă cu aproximativ o oră și jumătate. Interesant este că Mustang Mach-E a luat încă 6,5 ore în plus pentru a finaliza călătoria.